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未来雪佛兰电动皮卡:我们所知道的一切,从外观到技术

2021-01-05 09:09   来源: 互联网    阅读次数:2786

通用汽车(General Motors)进展良好,这家北美巨头计划斥资270亿美元,在2025年前开发30辆新的全球电动汽车。其中包括雪佛兰(Chevrolet)品牌皮卡(Chevrolet)皮卡,它将与最近发布的通用汽车(GMCHummer)一起亮相。

尽管通用汽车的名字尚未得到证实,但我们自己的迈克尔·高德(MichaelGauthier)在最近的投资者大会上受到了低调的关注,他瞥了一眼通用汽车首席执行官特拉维斯·赫斯特(Travis Hester)背后那辆未披露的全尺寸卡车。我们渴望看到它是什么样子?好吧,让我们先弄清楚,在这辆卡车正式出现之前再做进一步调查。

尽管一些竞争对手在即将推出的电动汽车皮卡上采取了一种激进的方法,但雪佛兰将传统卡车与微弱的Kervette DNA结合在一起,令人印象深刻。前部装饰板的颜色轮廓与传统的栅格相同,底部有格子状的黑色塑料涂层。独特的照明设备使用交错的前照灯:高灯位于较低的位置,而LED太阳能灯则位于较高的位置。


轮廓展示了一个紧凑型金属雕塑,有喇叭护舷和许多细微的褶皱。深窗台和倾斜的后柱让人想起了新悍马电动汽车上的那些。与银色多不同的是,床铺和船舱之间没有隔开的地方。

未来雪佛兰电动皮卡车:从外观到技术,我们所知道的一切

对于室内、预期中的仪表板和信息娱乐触摸屏,都有实用实用的材料和沉浸式的数字显示。后者将使用谷歌的语音助理、导航和应用生态系统,放弃通用汽车现有的许多其他车辆设置。超级巡洋舰将在兼容的道路上提供免费驾驶和自动车道切换功能,以帮助降低通勤压力。


通用的BT 1800 V电动汽车架构将提供一个坚实的平台,其重量分布优化,重心低。它还构成了未来雪佛兰、GMC-悍马和凯迪拉克电动SUV和卡车的基础。与新悍马一样,SUV车型也将在晚些时候亮相。


通用汽车的超柔性UltiumEV架构将提供优异的性能,使当今的卡车瘫痪。如果我们想使用GMC Hummer EV3X,我们可以看到800 hp/9500磅英尺的扭矩、三台马达和全轮驱动,时速仅为0至60英里(每小时96公里)。


当然,这些数字只适用于顶级产品。传统型号将使用单电机/后轮驱动装置或双电机/全轮驱动装置,预计将行驶300英里(约483公里)充满电能。高密度电池组的充电能力将达到350 DCkW,未来的改进将导致充电时间为450英里(约724公里)。

责任编辑:萤莹香草钟
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